那么我们试着分析一下,为什么副驾驶是最危险的?

发布时间:2024-06-02 18:00:06 栏目:精选知识

    导读 据公安部门统计,2020年全国机动车保有量达3 72亿辆,其中汽车2 81亿辆,行车安全已经成为了全民共同关注的话题。每次出门开车时,谁都希望

    据公安部门统计,2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆,行车安全已经成为了全民共同关注的话题。

    每次出门开车时,谁都希望一路平安把家回。但很多人虽然已经是老司机,但依旧不清楚家用轿车中哪个位置最安全。

    今天我们就聊聊,车上的哪个位置最安全?

    M国交通部曾对近10年的事故进行调查分析,并且通过汽车试验得出如下的结论:

    如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,则副驾驶座位的系数是101,最危险,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4,后排另一侧座位的危险系数是74.2,后排中间座位的危险系数是62.2,最安全。

    根据上述研究结果,危险系数从高到低依次是:副驾驶座 驾驶座 副驾驶后座 驾驶后座 后排中间座。

    这个数据,可能会颠覆一些人的认知。比如今天很多网友在讨论“谢大脚”于月仙这起事故时,还言之凿凿地说,副驾驶后座不是最安全的位置吗?怎么最后死亡的却是于月仙?

    那么我们试着分析一下,为什么副驾驶是最危险的?

    开过车的人应该都有这样的体验,当遇到前方有危险的时候,司机的本能反应是保全自己。因此司

    机会选择打方向避开正面撞击,因此最可怕的撞击很大概率不会直接作用于司机本人。

    另一个原因就是,司机是开车方,注意力和反应力比副驾驶要高得多。尤其是事故发生时,副驾驶

    还没有反应过来的时候。

    最后一个原因就是,汽车的安全技术和配置都是围绕着保护司机而设计的。

    因此,一旦发生正面碰撞,受伤的反倒是副驾驶的可能性更大。

    为什么后排中间座最安全?

    看到上图后,很多人也不太理解,后排中间最安全吗?貌似很多人都会觉得发生事故后,中间的人会飞出去。应该是最不安全的啊?

    简单说,那是因为后排中间座有最大的缓冲区域。但是前提是你必须系着安全带,否则后排中间就

    是最不安全的座位。

    后排中间座有最大的缓冲区域,因为绝大多数撞击都是发生在车头位置,而后排中间位置有很宽裕的缓

    冲距离,因此最不容易受到硬性冲击的伤害。

    其次,汽车如果出现侧滑或翻滚时,旋转中心在后排中间位置,因此后排中间位置所受到的甩出去的离心力最小,因而受到的伤害也最小。

    后排中间座受到两侧撞击的冲击较车头小

    我们之前说了,由于事故发生地冲撞大多数来自头部,而来自侧面的伤害比较少。因此后排座位

    的安全系数比前排座位要高上不少。

    但由于事故发生的情况千奇百怪,也有可能是来自后面的追尾,翻滚,侧面撞击等。因此后排虽然

    安全系数高,但也仅仅是比前排低,不代表绝对安全。

    比如这次于月仙老师遇到的车祸,虽然她坐在了后排左侧的副驾驶位置,但从事故车的照片可以看出。她却遭遇了车顶彻底碎裂的情况,以至于黯然逝世。

    总结一下:

    1、从数据上看,后排中间是最安全的,所以大多数儿童安全座椅都是在后排中间,就是这个道理。

    2、无论是谁,记得把安全带系好。否则即使坐在最安全的后排中间,依然危险重重。

    3、如果有人坐你的车,为了安全尽量让她/他坐在后排,因为最危险的就是副驾驶座。

    4、开车的时候,别超速、别分神、别怒路,遵守交通法规,这才是最安全的车。


    非常少见的意外加无良车速!题主,别再跟着折腾啦,一位艺人的意外。


    我认为就不该提这个问题,像这样的事故以前不是沒发生过,就这次事故特殊吗?是事故本身特殊还是特殊的人发生的事故特殊还得拿来探讨。这就是與论导向和提问了人的问题了!为什么见义勇为,舍己救人的英雄不去大赞特赞?却对一个不入流的演员引经据典呢?好好端正思想,正确引导社会!


    充分证明了最危险的地方才是最安全的地方!

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